渤海潮评｜低碳日里的滨州答卷：绿色转型的“破”与“立”

全国低碳日如期而至，“绿色低碳，美丽中国”的主题在全国各地激起回响。在渤海之滨的滨州，这场关乎发展方式变革(biàngé)的实践早已超越口号，正以实实在在的行动书写着一座工业(gōngyè)城市的转型答卷(dájuàn)。 从铝业减排到光伏(guāngfú)铺展，从湿地修复到全民(quánmín)参与，滨州的低碳之路既有(jìyǒu)壮士断腕的“破”，也有创新求变的“立”，展现了一座城市在生态与发展之间的智慧平衡。 “破”传统产业的绿色突围滨州是山东重要的工业基地，铝业、化工、纺织等产业曾支撑(zhīchēng)起城市的经济骨架，但也带来高能(néng)耗、高排放(páifàng)的挑战。在低碳发展的时代命题(mìngtí)下，滨州没有回避矛盾，而是以技术创新和产业升级(shēngjí)直面问题。魏桥创业集团研发的"铝水不落地"技术，使每吨铝生产降低能耗20%；京博石化推动碳捕集与利用（CCUS）项目，让化工排放变废为宝。这些突破证明(zhèngmíng)，传统产业不等于“落后产能”，只要敢于革新，高碳行业(hángyè)也能蹚出低碳新路。 然而，“破(pò)”的代价不小。关停落后产能、改造生产线、投入环保技术，每(měi)一步都伴随着阵痛。但(dàn)滨州的选择是坚定的——短期利益让位于长远发展(fāzhǎn)，资源依赖让位于创新驱动。这种转型决心，恰恰是低碳发展最需要的“破局之力”。 “立”新能源与生态的(de)共生共荣如果说传统产业的绿色改造是(shì)“破”，那么新能源布局和生态修复则是滨州的“立”。在渤海沿岸，成片的光伏板与风力(fēnglì)发电机组成"绿电矩阵"，无棣、沾化等地正成为山东重要的清洁能源基地。数据显示，滨州可再生能源(zàishēngnéngyuán)装机容量(zhuāngjīróngliàng)已占全市电力总装机的40%以上，“风光(fēngguāng)”资源正转化为实实在在的低碳竞争力。 更值得关注的(de)是，滨州的低碳实践并未止步于产业层面。黄河三角洲湿地修复工程让退化的土地重新成为“碳汇宝库”，滨州港的“绿色港口”建设让物流(wùliú)运输减少碳足迹，而“公交优先+共享(gòngxiǎng)单车”的城市交通体系，则让低碳生活成为市民日常选择。这种“生产—生态(shēngtài)—生活”的全链条减碳模式，正是滨州低碳发展(fāzhǎn)的独特路径。 全国低碳日只有一天，但低碳发展却是滨州必须长期坚持的(de)课题。一座城市(chéngshì)真正的低碳竞争力，不在于它喊出了多么响亮的口号，而在于它是否敢于打破旧模式、建立新(xīn)生态。滨州的“破”与“立”，或许正是更多工业城市绿色(lǜsè)转型的参考样本。